ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳ (DoD) ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರು. ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 30% ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 30% DoD ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 70% ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಆ ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮೂರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ: ನೀವು ಪ್ರತಿ ಸೈಕಲ್ಗೆ ನಿಜವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ-ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಎಷ್ಟು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ DoD ಸೂತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, DoD ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ kWh ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಿದ AC ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ನಷ್ಟದ ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದುಸೌರ, ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ಉಪಯುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ RV ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಬಳಕೆದಾರರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: ಇಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ತಯಾರಕ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ಬಂದಿವೆ. ಅವು ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿವೆ, ಉದ್ಯಮದ-ವಿಶಾಲ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಉಲ್ಲೇಖವು ಯಾವಾಗಲೂ ಡೇಟಾಶೀಟ್, ಸೈಕಲ್{3}}ಲೈಫ್ ಕರ್ವ್, BMS ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ನೀವು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿಖರವಾದ ಮಾದರಿಯ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ.
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳ ಎಂದರೇನು?
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳವು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೇಳಿಕೆಯ ಉಲ್ಲೇಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: 0% DoD
- ಬಳಸಿದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 50% DoD
- ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 100% DoD
ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಒಂದೇ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ.ಗರಿಷ್ಠ DoDರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸದೆಯೇ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನುಮತಿಸುವ ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ.ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ DoDತಯಾರಕರು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ, ಸೈಕಲ್ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚದ ನಡುವೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಎರಡನೆಯದು ಎಂಬಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಈ ಇಡೀ ವಿಷಯದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪು.
ರೋಲ್ಸ್ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರLFP ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ-ಬಿಡಿಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೈಕಲ್ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ 0% ಮತ್ತು 80% DoD ನಡುವೆ ಆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ BMS ಸ್ವತಃ ಸರಿಸುಮಾರು 95% DoD ವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಿತಿಯು ಶಿಫಾರಸಿನ ಕೆಳಗೆ 15 ಶೇಕಡಾವಾರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾತ್ರ ನಿಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ
DoD ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ (SoC) ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಗಳಿಂದ ಅದೇ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಬ್ಬರೂ ಒಂದೇ ಉಲ್ಲೇಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ:
DoD=100% - SoC
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿ | DoD | SoC |
|---|---|---|
| ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | 0% | 100% |
| ಒಂದು-ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ | 25% | 75% |
| ಅರ್ಧ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ | 50% | 50% |
| ನಾಲ್ಕು-ಐದನೇ ಭಾಗ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ | 80% | 20% |
| ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ | 100% | 0% |
ಅಂಕಗಣಿತವು ಕ್ಷುಲ್ಲಕವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಲ್ಲ. 0% ನ ಪ್ರದರ್ಶಿತ SoC ಎಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "BMS ನಿಮಗೆ ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ 0%" ಎಂದರ್ಥ, "ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 0%" ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಿಥಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಿಟಕಿಯ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಖಾಲಿ ಎಂದು ಓದುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇನ್ನೂ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಹಾನಿಯ ಮಿತಿಗಿಂತ ಆರಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳವನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವುದು
amp{0}}ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
DoD (%)=ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (Ah) ÷ ರೇಟೆಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (Ah) × 100
ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು 30 Ah ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ 100 Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯು 30% DoD ನಲ್ಲಿದ್ದು, ಸರಿಸುಮಾರು 70% SoC ಅನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ × ಸಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 20 A 100 Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ 40 Ah ಅಥವಾ 40% DoD ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಲೇಬಲ್ನಲ್ಲಿನ ಆಹ್ ಫಿಗರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ವಿವರಣೆದಾರರುಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ ಎಂದರೆ ಏನುರೇಟಿಂಗ್ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾನಿಟರ್ ಅಥವಾ BMS ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡದ ಹೊರತು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ತಾಪಮಾನ, ವಿಸರ್ಜನೆ ದರ, ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು "ಖಾಲಿ" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಟ್ ಆಫ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
DoD (%)=ಎನರ್ಜಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ (kWh) ÷ ನಾಮಮಾತ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kWh) × 100
8 kWh ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಾಮಮಾತ್ರದ 10 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯು 80% DoD ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಗಾತ್ರದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುವ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ; ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೋಡಿkW vs kWh ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವುದು
ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ=ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ÷ ಅನುಮತಿಸಲಾದ DoD
ಯೋಜಿತ 80% DoD ನಲ್ಲಿ 80 kWh ಬಳಸಬಹುದಾದ DC ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ನಿಮಗೆ 100 kWh ನಾಮಮಾತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದು ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಉತ್ತರವಲ್ಲ - ಮುಂದಿನ ವಿಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೆಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾದ ಎಸಿ ಶಕ್ತಿಯವರೆಗೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ DoD ಗೊಂದಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದರಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಆರು ವಿಭಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಗಡಿಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಯಾವುದನ್ನು ಹೊಗಳುತ್ತಾರೆಯೋ ಅದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ:
- ಜೀವಕೋಶದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ- ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಗಳ ನಡುವೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ನಾಮಮಾತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ- ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ ರೇಟಿಂಗ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೆಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ × ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಉಲ್ಲೇಖ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಳಲಾದ C{1}}ದರ.
- BMS{0}}ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ- BMS ವಿಂಡೋದ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ನಂತರ ಏನು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
- ಸಮರ್ಥವಾದ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ- ವಾರಂಟಿಯು ನಿಜವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವ ಭಾಗ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಕಿರಿದಾಗಿರಬಹುದು.
- DC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು- ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ × ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದ DoD, ಮೈನಸ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಪರಿಣಾಮಗಳು.
- AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ- PCS ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ನಷ್ಟದ ನಂತರ.
ಎರಡು ಪದಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪಿನ್ ಮಾಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.ಸಿ{0}}ದರಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್: 100 Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ 0.5C ಎಂದರೆ 50 A, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ C-ದರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಟ್ ಆಫ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದಿPCS(ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) DC ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು AC ಗ್ರಿಡ್ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ದ್ವಿಮುಖ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಹಂತವಾಗಿದೆ - ನೋಡಿವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆಅದರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಅಂಕಿಅಂಶವು ಒಂದು-ವೇ ಅಥವಾ ರೌಂಡ್{1}}ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
ಈ ಪದರಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ನಾಮಫಲಕ kWh ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಲ್ಲವು. ನೀವು ಉದ್ಧರಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರತಿ kWh ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಅದು ಸೂಚಿಸುವ ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ. ನಮ್ಮ ಅವಲೋಕನಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚಕಗಳುಸಂಬಂಧಿತ ಮೆಟ್ರಿಕ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳವು ಸೈಕಲ್ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಏಕೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಆಳವಾದ ಚಕ್ರಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಯಂತೆ, ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಜೀವಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿತ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾವುದೇ ಸೈಕಲ್-ಲೈಫ್ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೊದಲು, "ಚಕ್ರ" ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ:
- ಭೌತಿಕ ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಈವೆಂಟ್- ಯಾವುದೇ ಆಳದ ಒಂದು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ರೀಚಾರ್ಜ್.
- ಸಮಾನ ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರ- ಸಂಚಿತ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು 50% ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಒಂದಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ತಯಾರಕರು{0}}ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಚಕ್ರ- ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ರೋಲ್ಸ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದರ LFP ದಾಖಲಾತಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು 90% DoD ಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವ 80% ಗಿಂತ ಆಳವಾಗಿದೆ.
ಅದರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲದ ಸೈಕಲ್ ಎಣಿಕೆಯು ಅರ್ಥಹೀನತೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಆಳ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಅವನತಿ ಮಾದರಿಗಳು DoD ಅನ್ನು ನೇರ ಇನ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ: NREL ನಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಲಹೆಗಾರ ಮಾದರಿಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಸರಾಸರಿ ಆಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಫೇಡ್ನಿಂದ ಅದರ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ-ಡಿಗ್ರೆಡೇಶನ್ ಟೇಬಲ್, ಮತ್ತು NRELಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಲೈಫ್ ಪ್ರೊಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಕೆಲಸವಾಣಿಜ್ಯ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್/NMC ಕೋಶಗಳ ಮೇಲೆ ಫಲಿತಾಂಶವು ಉಷ್ಣ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಜವಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ, ಕೋಶ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
| ದೈನಂದಿನ DoD | ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಶಕ್ತಿ | ಚಕ್ರ ಎಣಿಕೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕು | ಯಾವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಾಬಲ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ |
|---|---|---|---|
| ಆಳವಿಲ್ಲದ (20-40%) | ಕಡಿಮೆ | ಅತ್ಯುನ್ನತ | ಬ್ಯಾಟರಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ; ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ |
| ಮಧ್ಯಮ (50–70%) | ಮಧ್ಯಮ | ಹೆಚ್ಚು | ದೈನಂದಿನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ |
| ಆಳವಾದ (80-90%) | ಹೆಚ್ಚು | ಕಡಿಮೆ | ಚಿಕ್ಕ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಪ್ರತಿ ಸೈಕಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಥ್ರೋಪುಟ್ |
| ಪೂರ್ಣ (ತಯಾರಕ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ) | ಅತ್ಯುನ್ನತ | ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಖಾತರಿ ವಿಂಡೋದ ಹೊರಗೆ | ಅಪರೂಪದ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿದೆ |
DoD ಎಂದಿಗೂ ವಯಸ್ಸಾದ ಅಂಶವಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ SoC ನಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಸಮಯ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವಯಸ್ಸು ಎಲ್ಲವೂ - ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತಾಪಮಾನವು ಎಲ್ಲವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರೋಜನ್ ನಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಸೀಸಕ್ಕೆ-ಆಮ್ಲವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ: 25 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಪ್ರತಿ 10 ಡಿಗ್ರಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಟಿಪ್ಪಣಿಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಆಳ
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಗಣನೆ | ದೈನಂದಿನ DoD ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ (ಉತ್ಪನ್ನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ) | ಮುಖ್ಯ ಮಿತಿ | ಮೂಲ ಆಧಾರ |
|---|---|---|---|---|
| ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಸೀಸದ{0}}ಆಮ್ಲ | ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ | ರೋಲ್ಗಳು: 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಟ್ರೋಜನ್: 20-50% ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ, 80% ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಿಟ್ಟರೆ ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜೀವನ; ನೀರುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸಮೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ | ರೋಲ್ಸ್ ಬಳಕೆದಾರ ಕೈಪಿಡಿ; ಟ್ರೋಜನ್ FAQ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಪುಟಗಳು |
| AGM / ಜೆಲ್ (VRLA) | ಮೊಹರು ನಿರ್ಮಾಣವು ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲ | ಮಾದರಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ; ನಿಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಿತ ಆಳದಲ್ಲಿ{1}}ಜೀವನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಓದಿ | ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಪರಿಹಾರ ನಿರ್ಣಾಯಕ; ಕೆಲವು AES ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೀಕರಣವಿಲ್ಲ | ನಿಖರವಾದ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ತಯಾರಕರ ಡೇಟಾಶೀಟ್ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್{0}}ಲೈಫ್ ಕರ್ವ್ |
| LiFePO4 (LFP) | ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಂಡೋ; BMS ಕಠಿಣ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ | LFP ಯಲ್ಲಿ ರೋಲ್ಗಳು ಡ್ರಾಪ್-: 0–80% DoD ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೈಕಲ್ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ, BMS ಜೊತೆಗೆ 95% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ | ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 0 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಮೀಸಲು ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ | LFP ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ನಲ್ಲಿ ರೋಲ್ಸ್ R/S{0}}ಸರಣಿ ಡ್ರಾಪ್- |
| ಇತರೆ ಲಿಥಿಯಂ{0}}ಅಯಾನ್ (NMC, LTO, ಇತ್ಯಾದಿ) | ವಿವಿಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳು, ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ನಡವಳಿಕೆ | ಯಾವುದೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಂಖ್ಯೆ - ಸಿಸ್ಟಂ ತಯಾರಕರ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ | ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಹೆಸರು ಮಾತ್ರ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಊಹಿಸುತ್ತದೆ | ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಯಾರಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು |
ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಸೀಸದ{0}}ಆಮ್ಲ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 50% ಅಂಕಿಅಂಶವು ಜಾನಪದವಲ್ಲ. ದಿರೋಲ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆದಾರ ಕೈಪಿಡಿ (V7.4)ಡೀಪ್-ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೈಕಲ್ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಸೆಲ್ಗೆ 1.90–1.95 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರೋಜನ್ ನತಾಂತ್ರಿಕ FAQಗರಿಷ್ಟ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 20-50% ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 80% ಗೆ ಸೈಕಲ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. LFP ಪ್ರಕರಣದಂತೆಯೇ ಅದೇ ರಚನೆ: ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಂಕಿ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಅಂಕಿ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
AGM ಮತ್ತು ಜೆಲ್
ಎರಡೂ ಕವಾಟದ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೀಸದ{1}}ಆಮ್ಲ. ಮೊಹರು ಪ್ರಕರಣವು ವಾಡಿಕೆಯ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ; ಇದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅನುಮತಿಸುವ ಆಳವು ಪ್ಲೇಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಆವರ್ತನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉತ್ಪನ್ನದ{4}}ಜೀವನದ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಎರಡು AGM ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರೋಷರ್ನಲ್ಲಿ - "ಡೀಪ್-ಸೈಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಆಳದಲ್ಲಿನ ಕರ್ವ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
LiFePO4
LFP ಲೀಡ್ -ಆಮ್ಲಕ್ಕಿಂತ ವಿಶಾಲವಾದ ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಿಂಡೋವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ BMS ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ನಾಶಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ "100% DoD ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳದ್ದು" ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಹೇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಶಿಫಾರಸ್ಸು ಅಲ್ಲ. ರೋಲ್ಸ್ ಉದಾಹರಣೆ ತೋರಿಸುವಂತೆ, ತಯಾರಕರು 95% ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು ಆದರೆ 80% ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಲಾದ DoD, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ದೈನಂದಿನ DoD, ಸೈಕಲ್-ಲೈಫ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿಆ DoD ನಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು C-ದರ,{1}}ಜೀವನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾನದಂಡದ ಅಂತ್ಯ, ಮತ್ತು ಖಾತರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ{3}}ಥ್ರೂಪುಟ್ ಮಿತಿ - ಆ ಕೊನೆಯ ಐಟಂ, ವಾರಂಟಿಯು ಅದರ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಟ್ಟು kWh, ಇದು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಲಿಥಿಯಂ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ
LFP, NMC ಮತ್ತು LTO ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜೆನೆರಿಕ್ "ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ DoD" ಸಂಖ್ಯೆಯು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಹೋಲಿಕೆಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳುಪ್ರತಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಎಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ DoD ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು
ಹಂತ 1: ಮಾದರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದಿಂದಲ್ಲ
ವಿಭಿನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಎರಡು LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ BMS ಮೀಸಲುಗಳು, ಸೈಕಲ್-ಲೈಫ್ ಕರ್ವ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾರಂಟಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.
ಹಂತ 2: ಅದರ ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸೈಕಲ್-ಜೀವನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಓದಿ
ಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿ, ನಂತರ ಅದು ಪರೀಕ್ಷಾ ತಾಪಮಾನ, ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ-ಅಂತ್ಯ-ಮತ್ತು{2}}ಜೀವನದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 0.2C ಮತ್ತು 25 ಡಿಗ್ರಿಯಿಂದ 80% ಉಳಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ "6,000 ಚಕ್ರಗಳ" ಹಕ್ಕು 1C ಮತ್ತು 35 ಡಿಗ್ರಿಯಿಂದ 60% ವರೆಗೆ ಅದೇ ಕ್ಲೈಮ್ನಿಂದ ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 3: ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗೆ DoD ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ | ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ DoD ತರ್ಕ |
|---|---|---|
| ದೈನಂದಿನ ಸೌರ ಸ್ವಯಂ{0}}ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ | ~1 ಸೈಕಲ್/ದಿನ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 300+ | ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ; ಒಂದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕಿಟಕಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೀವಮಾನದ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ |
| ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಗ್ರಿಡ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ | ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕೈಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಚಕ್ರಗಳು | ಡೀಪರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಕ್ರ ಎಣಿಕೆಯು ಬಂಧಿಸುವ ನಿರ್ಬಂಧವಲ್ಲ |
| ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು | ಪ್ರತಿದಿನ | ತಯಾರಕರ 50% ವರ್ಗದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ; ಪ್ರತಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ |
| ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ BMS ಮೀಸಲು ಹೊಂದಿರುವ LFP ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ | ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ DoD ಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಿ, BMS ಕಡಿತವನ್ನು- ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಿ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪವರ್ / ಕಡಿಮೆ-ಅವಧಿಯ ಸುಂಕ | ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ C{0}}ದರ | ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ C{0}}ದರದಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ; ನಿಮ್ಮ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದಲ್ಲಿ DoD ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ |
ಹಂತ 4: ಲೋಡ್ನಿಂದ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಗಾತ್ರ
kW ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರನ್ಟೈಮ್, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ kWh ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು. ನಾಮಮಾತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸಲಾದ DoD ಯಿಂದ ಭಾಗಿಸಿ, ನಂತರ ಪರಿವರ್ತನೆ ನಷ್ಟಗಳು, ಸಹಾಯಕ ಬಳಕೆ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು-ಜೀವನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಅಂಚು ಸೇರಿಸಿ. ನಾಮಮಾತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೊದಲು ಆರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಹೊರೆಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುವುದರಿಂದ ಯೋಜನೆಗಳು ನಾಲ್ಕನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಹಂತ 5: ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದ ಖಾತೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಅವನತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಲಿಥಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ C{1}}ದರಗಳು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಜವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ನೋಡುವ - ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಿತ DoD ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆದರ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಹೇಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 6: ಬ್ಯಾಟರಿ, BMS, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ
ನಾಲ್ವರು ಕಡಿಮೆ -ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಟ್-ಆಫ್, ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ SoC ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಒಂದು ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಕನಿಷ್ಠ SoC ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಖಾತರಿಯ ಹೊರಗೆ ಸರಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರ ಮಿತಿಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಉದಾಹರಣೆ: 100 kWh LFP ಸಿಸ್ಟಮ್
ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರು ಶಕ್ತಿಯ ಗಡಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಊಹೆಗಳನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತವನ್ನು ಬದಲಿಸಬಹುದು; ಅವು ವಿವರಣಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲ.
| ಹೆಜ್ಜೆ | ಊಹೆ | ಶಕ್ತಿ |
|---|---|---|
| ನಾಮಮಾತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ | ನಾಮಫಲಕ | 100 kWh |
| ಡಿಒಡಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ | 80%, ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸು ವಿಂಡೋ | 80 kWh DC |
| ತುರ್ತು ಮೀಸಲು ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ | ನಾಮಮಾತ್ರದ 5%, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ | 75 kWh DC |
| PCS ಪರಿವರ್ತನೆ ನಷ್ಟ | 97% ಒಂದು{1}}ವೇ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆ | ≈ 72.8 kWh AC |
| ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವಿಂಡೋದ ಮೇಲೆ ≈ 3% ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಶಕ್ತಿ | ≈ 70.6 kWh AC |
| ಜೀವನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾನದಂಡದ-ಅಂತ್ಯ | 10 ನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 80% | ≈ 56.5 kWh AC ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ |
100 kWh ನ ನಾಮಫಲಕ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ 80% DoD, ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 71 kWh ಮೊದಲ ದಿನದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ - ವಾರಂಟಿಡ್ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 56 kWh ಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಅಥವಾ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ; ಇದು ಸರಳವಾಗಿ ಪದರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶೇಖರಣಾ ಯೋಜನೆಗಳುಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಎಸಿ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು, ನಾಮಫಲಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ.
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ FAQ ನ ಆಳ
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ 80% ಆಳದ ಅರ್ಥವೇನು?
ಉ: ಉಲ್ಲೇಖಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 80% ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 20% ಉಳಿದಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?
ಉ: ಇದು ಚಿಕ್ಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸೈಕಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಜೀವನದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ. ಯಾವ ಭಾಗವು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಯಾವ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: 100% DoD ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ಉ: ತಯಾರಕರು ಎಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಇದು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಲಿಥಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಾಮಮಾತ್ರದ 100% ವಿಂಡೋವನ್ನು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಮೀಸಲು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಸೀಸದ{3}}ಆಸಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪೂರ್ಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯಿಂದ ಅಳೆಯಬಹುದಾದಷ್ಟು ಬಳಲುತ್ತವೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: DoD ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?
ಉ: ವಿಲೋಮವಾಗಿ. ಅನುಮತಿಸಲಾದ DoD ಅನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅದೇ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಾಮಮಾತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: DoD 100% ಮೀರಬಹುದೇ?
ಎ: ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಾಮಫಲಕ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಅಥವಾ ಮಾನಿಟರ್ನ ಉಲ್ಲೇಖವು ರೇಟಿಂಗ್ ಆಧಾರದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾದಾಗ ಮಾಪನವು 100% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಓದಬಹುದು. ಇದು ಮಾಪನ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖದ ಅಸಂಗತತೆಯಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುರಿಯಲ್ಲ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: DoD ಮತ್ತು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಂದೇ ಅರ್ಥವೇ?
A: No. DoD ಎಂಬುದು ಉಲ್ಲೇಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರು. ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು BMS ವಿಂಡೋ, ಮೀಸಲು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೆಳೆಯಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದುವುದು ಸುಲಭ. ಸೂತ್ರವು ಒಂದು ಸಾಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ತೀರ್ಪು ಒಂದು ಡೇಟಾಶೀಟ್, ಸೈಕಲ್{1}}ಜೀವನದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಅದರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, BMS ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ವಾರಂಟಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದಾಗ, "ಗರಿಷ್ಠ DoD ಎಂದರೇನು?" ಎಂಬುದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಯಾವ DoD ಮತ್ತು ಯಾವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು C-ದರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, BMS ಯಾವ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಖಾತರಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೇಳಿ. ಆ ನಾಲ್ಕು ಉತ್ತರಗಳು ಜೀವನಚಕ್ರದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಶೇಕಡಾವಾರು ಇಲ್ಲ.