ಯಾರೂ ನಿಮಗೆ ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಹೇಳದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯ ಇಲ್ಲಿದೆ: ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನು ಬೆಳಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಿ? ಆದರೆ ಈ ಸರಳ ಸತ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತಲೆನೋವಾಗಿದೆ.
ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ನೀವು Uber ಗೆ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ -ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತದೆ. ಈಗ ಆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಿ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್. ಶೇಖರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮಾತನಾಡುವಾಗ ನಾವು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ
ಸೂರ್ಯೋದಯವಾದಾಗ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದನೆ? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುಮಾರು. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಾವಾಗ ಬೇಕು? ಮುಂಜಾನೆ ಎಲ್ಲರೂ ಕಾಫಿ ಮಾಡಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತಯಾರಾಗುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಸಂಜೆ ಮನೆಗೆ ಬಂದು ರಾತ್ರಿಯ ಅಡುಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ, ಟಿವಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಗಾಳಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲತುಂಬಾವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ), ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಯಾವುದಾದರೂ ಇಲ್ಲ. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಒಂದೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲದಂತಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬಫರ್{1}}ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಈ ಪದವು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಲೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಕ್ಷಣವೇ "ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಖಚಿತವಾಗಿ, ಅದು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಪಂಪ್ಡ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹ1890 ರ ದಶಕದಿಂದ ಹೇಗಿದ್ದರೂ-ಎಂದೆಂದಿಗೂ ಇದೆ. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಸುಂದರವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಜಲಾಶಯಕ್ಕೆ ನೀರನ್ನು ಹತ್ತಲು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿಮಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನೀರು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ಇದು ಈಗಲೂ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಗ್ರಿಡ್{5}}ಸ್ಕೇಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ-ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ 95% ನಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದುಷ್ಪರಿಣಾಮ? ನಿಮಗೆ ಸರಿಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ-ಪರ್ವತಗಳು, ಕಣಿವೆಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಬೇಕು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಹೊಸ ಮಕ್ಕಳು ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಇದೀಗ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಉತ್ಕರ್ಷವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2010 ಮತ್ತು 2023 ರ ನಡುವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು 90% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅದು ಹುಚ್ಚುತನ. ಆದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ -ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಲಿಥಿಯಂ ಬದಲಿಗೆ ಉಪ್ಪನ್ನು ಬಳಸುವುದು), ಫ್ಲೋ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಇಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ{10}}ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ದ್ರವವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ), ಕಬ್ಬಿಣದ-ಗಾಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಹ ಮೂಲತಃ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು "ಉಸಿರಾಡುವ".
ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಪಂಪ್ಡ್ ಹೈಡ್ರೋ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀರಿನ ಬದಲಿಗೆ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ. ನೀವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗ್ಗವಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಭೂಗತ ಗುಹೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೀರಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ.
ಉಷ್ಣ ಸಂಗ್ರಹಣೆಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ-ಇದು ಶಾಖ ಅಥವಾ ಶೀತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೂರ್ಯನಿಂದ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕರಗಿದ ಉಪ್ಪನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಉಪ್ಪು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ (ನಾವು 500+ ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ) ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಂತರ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗ್ಗವಾದಾಗ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ, ನಂತರ ಬಿಸಿಯಾದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಆ ಐಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗಳು, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಪಟ್ಟಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು, ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅದರ ಸಿಹಿ ತಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ (ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮೀರಿ)
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆ ಎಂದರೆ ಸೂರ್ಯ ಮುಳುಗಿದಾಗ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವೆ ನಿಖರವಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತುಂಬಾ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಏರುತ್ತದೆ; ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ.
ನಂತರ ಆರ್ಥಿಕ ಕೋನವಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ದರಗಳು ದಿನವಿಡೀ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ-ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ. ಸಾಕಷ್ಟು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಲು ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಿಡ್ ನಿಭಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಶೇಖರಣೆಯು ಅಗ್ಗವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಹೇರಳವಾಗಿರುವಾಗ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು (ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು) ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆಯಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾದ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ದೂರದ ಸಮುದಾಯಗಳು ಅಥವಾ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲದು. ಡೀಸೆಲ್ ಸಾಗಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಜೋರಾಗಿ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸೌರ{2}}ಪ್ಲಸ್-ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಂಧನವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಶ್ನೆ
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಟ್ರಿಕಿ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಒಂದು ಗಾತ್ರವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ.
ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ನೀವು ರೂಫ್ಟಾಪ್ ಸೋಲಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಬಹುಶಃ 10-15 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಕು. ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಪವರ್ವಾಲ್ ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿವೆ.
ಸಮುದಾಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ನೆರೆಹೊರೆ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್{0}}ಗಂಟೆಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ನಂತರ ನೀವು ಯುಟಿಲಿಟಿ-ಸ್ಕೇಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯವು 3,000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸುಮಾರು 225,000 ಮನೆಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿದ್ಯುತ್ ನೀಡಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತಾರೆ.
ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಷ್ಟೇ ಅವಧಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ-ಅದನ್ನು "ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಾಲೋಚಿತ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಬೇಸಿಗೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೌರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಏನು? ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.
ನೈಜ{0}}ಪ್ರಪಂಚದ ಸವಾಲುಗಳು
ವೆಚ್ಚವು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಂಬರ್ ಒನ್ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ $300-400 ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಅದು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಇದು ಇನ್ನೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ - ಅವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
ವಸ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ. ಲಿಥಿಯಂ, ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ನಿಕಲ್{1}}ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಬೇಡಿಕೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಮಿಕ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಅಥವಾ ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಉದ್ಯಮವು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಮರುಬಳಕೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಓಡುತ್ತಿದೆ.
ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವು ದುಃಸ್ವಪ್ನವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೊಸದಾಗಿದ್ದು, ಈ ಸಿಸ್ಟಂಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಯಾರು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಹೇಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿ ನೋಡುತ್ತವೆ, ಇತರರು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಂತರ ಸರಳ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ: ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ನಷ್ಟಗಳು. ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಶಾಖವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದಾಗ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 85-90% ಆಗಿರಬಹುದು, ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದರೆ ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 10-15% ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಕೆಲವು ಇತರ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ, ನಷ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚು.

ವಿಷಯಗಳು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಯ ಹಿಂದಿನ ಆವೇಗವು ನಿಜವಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಜಗತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 50 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು-ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
ನಾವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದ ನಂತರ ಸ್ಥಿರ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಾಗಿ ಎರಡನೇ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ವಾಹನದ-ನಿಂದ-ಗ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ನೀಡಬಲ್ಲವು (ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಮೂಲತಃ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಗುತ್ತದೆ).
ದೀರ್ಘ-ಅವಧಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಮುಂದಿನ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನೀರೊಳಗಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ದ್ರವ ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೆಲವು ವೈಲ್ಡ್ ಐಡಿಯಾಗಳಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಹಲವು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಗ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆಯೂ ಅದು ನಿಜವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್
ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಕೇವಲ --ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಪರಿಕರವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ{2}}ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುವ ವಿಷಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಶೇಖರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಗ್ರಿಡ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗುವ ಮೊದಲು ನೀವು ತುಂಬಾ ಸೌರ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು, ಹೆಚ್ಚು.
ನಾವು ಇನ್ನೂ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದೇವೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವೇಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ, ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಮರುಕಳಿಸುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ರವಾನೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ದಶಕ ನೋಡಲು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರಲಿದೆ. ಅಗ್ಗದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ 100% ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದ ಸ್ಥಳಗಳು ಈಗ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 50%, 60%, ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 70% ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಇದು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು.
ತಾಂತ್ರಿಕ, ಆರ್ಥಿಕ, ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ಪಥವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವು ಕೇವಲ ಭವಿಷ್ಯವಲ್ಲ; ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತಿದೆ.
