ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ ಎಂದರೆ ಏನು? ಆಂಪ್ ಅವರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು

ಒಬ್ಬ ಕ್ಲೈಂಟ್ ನನಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕರೆ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ನಾನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಅವರ "200Ah ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್" ಕೇವಲ 3 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಜ್ಯೂಸ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ ಅದು 8 ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಗಣಿತ ಹೇಳಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಉತ್ತರ? ಲೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಹ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಅದರ ಅರ್ಥವನ್ನು ಏನೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ ಅರ್ಥವೇನು?ಇದು ಆಂಪಿಯರ್-ಗಂಟೆ-ಎಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಂತೆ ಯೋಚಿಸಿ. 100-ಗ್ಯಾಲನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಮಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ದೂರ ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ನೀವು ಸಾಗಿಸುವ ಹೊರೆ, ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ-ಸಿಪ್ಪರ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್-ಗಝ್ಲರ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 100Ah ರೇಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ 100 amps, ಅಥವಾ ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 10 amps, ಅಥವಾ 1 amp ಅನ್ನು ನೂರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ "ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ" ಆ ವಾಕ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಭಾರ ಎತ್ತುತ್ತಿದೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಇಲ್ಲಿದೆ: ಡೇಟಾಶೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಏನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಮಧ್ಯದ{1}}ಔಟ್ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.

ಗಣಿತ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ರಿಯಾಲಿಟಿ ಅಲ್ಲ.

ಮೂಲ ಸೂತ್ರವು ಸುಲಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ:

ಚಾಲನಾಸಮಯ=ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (Ah) ÷ ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ (A)

100Ah ಬ್ಯಾಟರಿ ಇದೆಯೇ? 10-amp ಲೋಡ್ ರನ್ ಆಗುತ್ತಿದೆಯೇ? ಅದು 10 ಗಂಟೆಗಳ ರನ್‌ಟೈಮ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಗಿದಿದೆ.

ಹೊರತುಪಡಿಸಿ... ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಹೊರಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಿಲ್ಲ. ಆ ಸೂತ್ರವು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದ ಸಮಸ್ಯೆ

ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ-ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿಧಾನವಾದ, ಸೌಮ್ಯವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ (C/20 ದರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ನಿಮ್ಮ 100Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸತತವಾಗಿ ಕೇವಲ 5 amps ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಆ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 5 ಆಂಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು 50. ಅಥವಾ 100 ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದಾಗ, ನೀವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ.

ತಾಪಮಾನ ಅಂಶ

ನಾನು ಮಾಡುವಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಶೀತ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತವೆ. ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 70-75% ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು. -20 ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ? ನೀವು ಬಹುಶಃ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.

ನಾನು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅವರು ಬೇಸಿಗೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವರ ಹೊರಾಂಗಣ ಟೆಲಿಕಾಂ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಶೀತ ಸ್ನ್ಯಾಪ್, ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ದುಬಾರಿ ಪಾಠ.

ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಂತರ

ಇದು ದೊಡ್ಡದು, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಾನು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ.

100Ah ಲೀಡ್{1}}ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು 100Ah ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ. ಹತ್ತಿರವೂ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಸೆಡಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ 100-ಗ್ಯಾಲನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸೆಮಿ ಟ್ರಕ್-ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಸುವಂತಿದೆ.

ಏಕೆ ಸೀಸ{0}}ಆಸಿಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಆಹ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

1800 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ಎಂಬ ಜರ್ಮನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಅನನುಕೂಲಕರವಾದದ್ದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು: ನೀವು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತೀರಿ, ನೀವು ಅದರಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ. ಅವರ ಗಣಿತ ಇಂದಿಗೂ ನಮ್ಮನ್ನು ಕಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆವೃತ್ತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೀವು ಭಾರೀ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಶಾಖವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ಘಾತಾಂಕವು ಈ -ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.2 ರಿಂದ 1.6 ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟ.

ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು? ಅವರ ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ಘಾತವು ಸುಮಾರು 1.02 ರಿಂದ 1.05 ರಷ್ಟಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ನಗಣ್ಯ. ನೀವು ಎಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಚಾರ್ಟ್ ವಿವರಣೆ: ಲೀಡ್-100Ah ನಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 20 ರ ಬದಲಿಗೆ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸುಮಾರು 55Ah ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 98Ah ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಲೇಬಲ್, ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.

ಆದರೆ ಸೀಸದ-ಆಮ್ಲಕ್ಕೆ ಇದು ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲದೆ ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಡೀಪ್-ಲೀಡ್{1}}ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 50% ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು 50% -ಅಂದರೆ ನಿಮ್ಮ "100Ah" ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಮಗೆ 50Ah ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 80-90% ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳವನ್ನು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು 100% ಸಹ. ನಿಮ್ಮ 100Ah ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ 80-90Ah ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಇದಕ್ಕೆ ನೈಜ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇನೆ:

ಅದೇ ಆಹ್ ರೇಟಿಂಗ್. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಟೆಲಿಕಾಂ ಮತ್ತು ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಈ ಪ್ಲೇ ಔಟ್ ಅನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಯೋಜನೆಯು ರಿಮೋಟ್ ಟೆಲಿಕಾಂ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು ಅದು ಭಾರೀ 400Ah ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಕೇವಲ 3 ಗಂಟೆಗಳ ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಪವರ್‌ನ ನಂತರ -ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಟ್‌ಆಫ್‌ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ 6-ಗಂಟೆಗಳ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಗ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹತಾಶರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ನಾವು ಆ ಬೃಹತ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು 200Ah 48V LiFePO4 ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ-ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ "ನಾಮಫಲಕ" ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಫಲಿತಾಂಶ? ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 5 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಿರವಾದ ರನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸೈಟ್‌ನ ಭಾರೀ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ನಷ್ಟದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ. 60% ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ 60% ಹೆಚ್ಚು ನೈಜ{8}}ಪ್ರಪಂಚದ ರನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇಲ್ಲಿದೆಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ ಎಂದರೆ ಏನು ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದುಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಅದು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ವಿರುದ್ಧ.

ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆ C{0}}ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಅರ್ಥವೇನು

ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಡೇಟಾಶೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಡಿಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಿಭಿನ್ನ "C{0}}ದರಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ನಯಮಾಡು ಅಲ್ಲ-ಇದು ತಯಾರಕರು ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

C/20 ಎಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ 20 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ. C/10 ಎಂದರೆ 10 ಗಂಟೆಗಳು. C/5 ಎಂದರೆ 5 ಗಂಟೆಗಳು.

ಕ್ಯಾಚ್: ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ C{0}}ದರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಬಜೆಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಆಹ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು C/100 (100-ಗಂಟೆಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್) ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. C/100 ನಲ್ಲಿ 100Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತಯಾರಕರು ಬಳಸುವ C/20 ದರದಲ್ಲಿ 70Ah ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಲುಪಿಸಬಹುದು.

ಯಾವುದೇ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೊದಲು, C-ದರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೋಲಿಕೆಯು ಅರ್ಥಹೀನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಿವೇಕ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಬ್ಯಾಟರಿಯು-ಪ್ರತಿ{1}}ಆಹ್, ಅವರು ಯಾವ C{2}} ದರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಂತಹ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ "ಚೌಕಾಶಿ" ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ಆಹ್ ವರ್ಸಸ್ Wh vs. kWh: ನಿಮ್ಮ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು

ಇದು ಜನರನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಆಹ್ (ಆಂಪಿಯರ್-ಗಂಟೆಗಳು)ನಿಮಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ-ಎಷ್ಟು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಕರೆಂಟ್.

ಎಷ್ಟು (ವ್ಯಾಟ್{0}}ಗಂಟೆಗಳು)ನಿಮಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು-ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರವನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿವರ್ತನೆ:ಶಕ್ತಿ (Wh)=ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (Ah) × ವೋಲ್ಟೇಜ್ (V)

12V, 100Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯು 1,200Wh ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. 48V, 100Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯು 4,800Wh ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್, ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಶಕ್ತಿ-ಎರಡೂ ಲೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ "100Ah" ಎಂದು ಹೇಳಿದರೂ ಸಹ.

ನೀವು ವಿವಿಧ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಯಾವಾಗಲೂ Wh ಅಥವಾ kWh ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ. ವಿವಿಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಹ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದ ಕಾರಣ ಖರೀದಿ ತಂಡಗಳು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ತಪ್ಪು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂರಚನೆಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಉಲ್ಲೇಖ:

ನೈಜ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು: ನಿಮ್ಮ ನೈಜ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಆಹ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿದ್ಧಾಂತ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡೋಣ.

ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್

ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಮ್ಮ ಲೋಡ್ ಆಡಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಓಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ?

ನಾನು ಅದರ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಹಂತ 1: ಪ್ರತಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ರಾವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿ

ತುರ್ತು ಬೆಳಕು: 5A

ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು: 3A

ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್/ಐಟಿ ಉಪಕರಣ: 15ಎ

HVAC ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು: 8A

ಒಟ್ಟು: 31A

ಹಂತ 2: ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ

ವಿಶಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆ: ಜನರೇಟರ್ ಕಿಕ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಗ್ರಿಡ್ ಹಿಂತಿರುಗುವವರೆಗೆ 4 ಗಂಟೆಗಳು

ಹಂತ 3: ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ

31A × 4 ಗಂಟೆಗಳು=124ಆಹ್ ಕನಿಷ್ಠ

ಹಂತ 4: ನೈಜ{1}}ಜಗತ್ತಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ

50% DoD ನಲ್ಲಿ ಸೀಸದ{0}}ಆಮ್ಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ: 124 ÷ 0.50=248Ah

LiFePO4 ಅನ್ನು 80% DoD ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ: 124 ÷ 0.80=155Ah

15% ವಯಸ್ಸಾದ ಅಂಚು ಸೇರಿಸಿ: 285Ah (ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ) ಅಥವಾ 178Ah (ಲಿಥಿಯಂ)

ಹಂತ 5: ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ

ಲೀಡ್-ಆಮ್ಲ: 300Ah ವ್ಯವಸ್ಥೆ

LiFePO4: 200Ah ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಅದೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. ಲಿಥಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಪೀಕ್ ಶೇವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಚಾರ್ಜ್ ಕಡಿತ

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕ್ಷೌರ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸ್ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿಂಡೋದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನೀವು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಿರಿ.

ನಿಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯವು 2-ಗಂಟೆಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಕಿಟಕಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 500kW ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಆ ಗರಿಷ್ಠದಿಂದ 200kW ಅನ್ನು ಶೇವ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ:

ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: 200kW × 2 ಗಂಟೆಗಳು=400kWh

400V ಸಿಸ್ಟಂಗಾಗಿ: 400,000Wh ÷ 400V=1,000Ah

ಆದರೆ ನೀವು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ದಕ್ಷತೆ (~ 95%) ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಿತಿಗಳ ಆಳವನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಗಾತ್ರವು 400V ನಲ್ಲಿ 1,200-1,300Ah ಆಗಿರಬಹುದು.

ಪೀಕ್ ಶೇವಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಗಾತ್ರವು ಸರಳವಾದ Ah ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-C-ರೇಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 215kWh ದ್ರವ-ಕೂಲ್ಡ್ C&I ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರತಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಪವರ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಸಲು ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ "ಎನರ್ಜಿ-ಸೆಲ್" ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆ ತೀವ್ರತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕುಸಿದಿರಬಹುದು. ನಿರಂತರ 1C ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಗಾತ್ರ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಸೌಲಭ್ಯವು ಅವರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು $2,800 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೇವಲ 3.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಪಾವತಿಸಿದೆ-ಅದು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಧಿಕ Ah ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗ್ರಿಡ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿದಾಗ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೌರ + ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಸೌರಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಎರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ: ಸಂಜೆಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೋಡದ-ದಿನದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು.

ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೌರ{0}}ಪ್ಲಸ್-ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಸರಾಸರಿ ಲೋಡ್‌ನ 2-4 ಗಂಟೆಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕನ್ನು ಗಾತ್ರ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯವು ಸಂಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 50kW ರನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು 3 ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ:

50kW × 3 ಗಂಟೆಗಳು=150kWh

ಇದು ಎಲ್ಲಿದೆPolinovel ನ ಹೊರಾಂಗಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ BESS ಪರಿಹಾರಗಳುಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ-ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೌರ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 120kWh ನಿಂದ ಸುಮಾರು 1MWh ವರೆಗಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಗಳು

ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನಾನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಿಎಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಏನನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಅವಾಸ್ತವಿಕ C{0}}ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ

ಶೀರ್ಷಿಕೆ Ah ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು C/100 ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ C/5 ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಆ ಸ್ಪೆಕ್ ನಿಮಗೆ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೇಳಿ.

ತಾಪಮಾನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ

ಪ್ರತಿ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತ ತಯಾರಕರು ತಾಪಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ನಿಮಗೆ ತಾಪಮಾನದ ಸಂದರ್ಭವಿಲ್ಲದೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಅವರು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮರೆಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

DoD ಸಂದರ್ಭವಿಲ್ಲದೆ ಸೈಕಲ್ ಲೈಫ್ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳು

"10,000 ಚಕ್ರಗಳು" ನೀವು ಉತ್ತಮವಾದ ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಓದುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು 50% ನಷ್ಟು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವವರೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. 80% DoD ನಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕೇವಲ 4,000 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಯಾವಾಗಲೂ ಕೇಳಿ: ಯಾವ DoD ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು?

ಲೆಡ್{0}}ಆಸಿಡ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ಡೇಟಾ ಇಲ್ಲ

ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ನಿಮಗೆ ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್ ಘಾತಾಂಕವನ್ನು ಹೇಳದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕರ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹೊರನಡೆಯಿರಿ. ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

"ಸಮಾನ ಆಹ್" ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು

ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು{0}}ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಜಾಗದಲ್ಲಿ{1}}ಅವರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೀಸದ{2}}ಆಸಿಡ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸುವ "ಸಮಾನವಾದ ಆಹ್" ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. "100Ah ಸಮಾನ" ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 50Ah ಆಗಿರಬಹುದು. ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಸೆಲ್ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ Ah ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುವ ಆದರೆ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುವ "ಚೌಕಾಸಿ" ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಸತತವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸೆಲ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಅದು 1 amp (C/100) ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿತು ಆದರೆ ನಾವು 50 amps (0.5C) ಅನ್ನು ಎಳೆದಾಗ 65Ah ಗೆ ಕುಸಿದಿದ್ದೇವೆ

ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಮ್ಮ ಡೇಟಾಶೀಟ್ ನೀತಿಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿವೆ: ನಾವು ನಮ್ಮದನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆವಾಣಿಜ್ಯ BESS ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳುವಾಸ್ತವಿಕ ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಟ್ರಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳಲ್ಲ. ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿಮಗೆ 0.5C ಅಥವಾ 1C ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಗ್ರಿಡ್-ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ BESS ಗಾಗಿ ಗಾತ್ರ

ಯುಟಿಲಿಟಿ-ಸ್ಕೇಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ Ah ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ-ನಾವು ಸಾವಿರಾರು ಸೆಲ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಟ್ಟು MWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಆದರೆಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ ಎಂದರೆ ಏನು ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದುಸೆಲ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ಗಣಿತವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

3.2V ನಾಮಮಾತ್ರದಲ್ಲಿ 280Ah LiFePO4 ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಕೋಶವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಲ್ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ: 280Ah × 3.2V=896Wh ≈ 0.9kWh

5MWh ಕಂಟೇನರ್‌ಗಾಗಿ: 5,000kWh ÷ 0.9kWh=~5,556 ಸೆಲ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ಈ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸರಣಿ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ (ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು) ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು) ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಂರಚನೆಯು ಹೀಗಿರಬಹುದು:

ಸರಣಿ=51.2V ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ 16 ಕೋಶಗಳು

ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಹು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು=400-800V ರ್ಯಾಕ್

ಸಮಾನಾಂತರ=ಗುರಿ MWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಹು ಚರಣಿಗೆಗಳು

ಧಾರಕ BESS ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ, ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

ಸೆಲ್-ಮಟ್ಟದ Ah ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಯಾರಕ

ಸರಣಿ/ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂರಚನೆ

ಒಟ್ಟು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಶಕ್ತಿಯು ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ

ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ದಕ್ಷತೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 85-92%)

ನಿವ್ವಳ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (ಕೂಲಿಂಗ್, BMS).

Polinovel ನ ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ BESS ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ 3.85MWh ನಿಂದ 5MWh+ ವರೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ LiFePO4 ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಉನ್ನತ ಚಕ್ರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಹ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್

ನೋಡು,ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ ಎಂದರೆ ಏನು?ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಗುಣಿಸಿ. ರನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಭಾಗಿಸಿ.

ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ನೈಜ{0}}ಪ್ರಪಂಚದ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ: ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಿತಿಗಳ-ಆಳತೆ, ಮತ್ತು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು.

ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ನಾನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗ್ರಾಹಕರು:

ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಸಬಹುದಾದ kWh ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ, ನಾಮಫಲಕ Ah ಅಲ್ಲ

ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಬಳಸಲಾದ C{0}}ದರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಅವರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ

ಎಲ್ಲಾ Ah ಅನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂನ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗಾಗಿ ಗಾತ್ರ

ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಅವರ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೇಳಿ, ಲ್ಯಾಬ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲ

ಆ ಐದು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು

ಪ್ಯೂಕರ್ಟ್, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. (1897). "ಉಬರ್ ಡೈ ಅಭಂಗಿಗ್ಕೀಟ್ ಡೆರ್ ಕಪಾಜಿಟಾಟ್ ವಾನ್ ಡೆರ್ ಎಂಟ್ಲಾಡೆಸ್ಟ್ರೋಮ್ಸ್ಟಾರ್ಕೆ ಬೀ ಬ್ಲೀಯಾಕ್ಕುಮುಲಾಟೋರೆನ್." ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಸ್ಚೆ ಜೈಟ್ಸ್‌ಕ್ರಿಫ್ಟ್.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. "BU-503: ಬ್ಯಾಟರಿ ರನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು." batteryuniversity.com

IEEE 1188-2005. "ಸ್ಥಳೀಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ VRLA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ IEEE ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಅಭ್ಯಾಸ."

IEC 61427-1:2013. "ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಕೋಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು-ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಿಧಾನಗಳು."