
ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಭವಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಕೋಶಗಳ ಸಂಘಟಿತ ಜೋಡಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ನಿಜವಾದ ಸವಾಲು ಒಂದೇ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರತಿ ರಾಕ್, ಪ್ರತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ರತಿ ವೆಲ್ಡ್ ಜಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುವ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಒಂದು ಸುಸಂಬದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸಲು ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮೂರು ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಆಂಕರ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸರಳ - ಇದು ನಿಜವಾಗಿ ಅಲ್ಲ - ಆದರೆ ಮರುಕಳಿಸುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಸೋಲಾರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗುವಾಗ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಸೆಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಯಾರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ವಿವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ಗಳು ನಿಮಗೆ ಏನು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ: ಸರಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಕೇವಲ 10% ನಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಸ್ಥಿತಿ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸೆಲ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 20% ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಪ್ಪತ್ತು ಶೇಕಡಾ. 100 MWh ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ 20 MWh ನೀವು ಪಾವತಿಸಿದ್ದೀರಿ ಆದರೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವು ಕ್ಷಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಕೋಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ - ಮತ್ತು ಅವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ - ದುರ್ಬಲ ಕೋಶವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದುರ್ಬಲ ಕೋಶವು ಅದರ ಕಟ್ಆಫ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಬಲವಾದ ಕೋಶವು ಮೊದಲು ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು-ಖಾಲಿ ಕುಳಿತಿರುವಾಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅದರ ಕೆಟ್ಟ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಒತ್ತೆಯಾಳಾಗಿರುತ್ತದೆ.
LFP ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕರ್ವ್ 20% ಮತ್ತು 80% ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ 40 ಮಿಲಿವೋಲ್ಟ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು - ಕೆಲವು ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ - 96% ಮತ್ತು 38% ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್{10}}ಆಧಾರಿತ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳು ಈ ಫ್ಲಾಟ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಕರ್ವ್ನ ತೀವ್ರ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 50 MW ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾನು 2022 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಾರಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಜೀವಕೋಶಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಮೂರನೇ ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾದ ಆರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ್ದು, BMS ನೋಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬರ್ನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಯಾರೂ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ತರಲಿಲ್ಲ.-. ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವವರೆಗೂ ಫ್ಲಾಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಮಫಲಕದ 8% ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
BMS ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ)
ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸರ್ವಜ್ಞ ರಕ್ಷಕರಂತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
BMS ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಿಂದ ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೂಲಂಬ್ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲುಕಪ್ ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ಕೆಲವು ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಸೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಆ ಲುಕ್ಅಪ್ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಎಷ್ಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ನಿಖರತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಈ ಅರ್ಹತೆ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಕೂಲಂಬ್ ಎಣಿಕೆಯು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನದ ಇತಿಹಾಸ, ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆ ದರಗಳು ಜೀವಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ತರುವ ಆವರ್ತಕ ಮರುಮಾಪನ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ, ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅಂದಾಜು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಎಂಟು ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ SOC ರಿಯಾಲಿಟಿನಿಂದ ಹದಿನೈದು ಶೇಕಡಾವಾರು ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಸಿಸ್ಟಂಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸೈಟ್ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಓಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಈಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಉಲ್ಲೇಖದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಟ್ಆಫ್ಗಳು, ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಮಿತಿಗಳು, ಥರ್ಮಲ್ ಶಟ್ಡೌನ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ಗಳು - ಇವುಗಳು ಮಾಪನಗಳು ಸೆಟ್ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುವ ಕಠಿಣ ಗಡಿಗಳಾಗಿವೆ. ಸರಳ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ. ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಚ್ಚಾ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದೀರಿ.

ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ರಿಯಾಲಿಟಿ
ಪ್ರತಿ ಲಿಥಿಯಂ{0}}ಅಯಾನ್ ಕೋಶವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆ ಶಕ್ತಿಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ತಾಪನವು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಕೋಶದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎಕ್ಸೋಥರ್ಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಹಿಸುವ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಧಾರಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಿಸಬಹುದು.
2019 ರಲ್ಲಿ ಅರಿಝೋನಾ ಘಟನೆಯು ಈ ಅಪಾಯದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು BESS ಬೆಂಕಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ನಂತರ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದರು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದರು - ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಸಮೃದ್ಧವಾದ ಆಫ್ಗ್ಯಾಸ್ನ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಮೋಡವು ದಹನ ಮೂಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಸ್ಫೋಟವು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಥಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸೇರಿಸಿತು.
ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾವು 2017 ಮತ್ತು 2019 ರ ನಡುವೆ 23 ಪ್ರತ್ಯೇಕ BESS ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಫಲ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಸರ್ಕಾರವು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೇಗಾದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿತು.
NMC ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ LFP ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಲಿವೈನ್ ಸ್ಫಟಿಕದ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಉಷ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್{2}}ಗಂಟೆಗೆ ವೈಫಲ್ಯದ ಘಟನೆಗಳು ಉದ್ಯಮದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ 2018 ಮತ್ತು 2023 ರ ನಡುವೆ 97% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ "ಕಡಿಮೆ ಸಂಭವನೀಯತೆ" ಎಂದರೆ "ನಿರ್ಮೂಲನ ಅಪಾಯ" ಎಂದಲ್ಲ. LFP ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿವೆ. ಕಳೆದ ಹನ್ನೆರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಘಟನೆಗಳು "ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ" ಎಂದು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ವಿವರಿಸಿದ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ: ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಸ್ಕೇಲ್ನ ಆಂತರಿಕ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತರವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೂ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವ ಯಾರಾದರೂ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಯೋಜನೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಏಕೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಐವತ್ತೊಂಬತ್ತು{0}}ಪ್ರತಿಶತ BESS ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ{1}}ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಮತೋಲನದಿಂದ. ಅಂಕಿಅಂಶವು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡೆವಲಪರ್ಗಳನ್ನು ಭಯಭೀತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅನೇಕ ಮಾರಾಟಗಾರರ - ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ತಯಾರಕರು, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟರ್ಗಳು, HVAC ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪರಿಣಿತರು - ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ." ಸಮನ್ವಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.
ನಾನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ 40 MW ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರಾಟಗಾರರು BMS ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್ ಅನುಮೋದನೆಯು ಬಂದಿತು. ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಕೋಶಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಾರಂಭಿಸಿದವು. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಯಾರಾದರೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ವ್ಯಂಗ್ಯವು ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಕಳೆದುಹೋಗಿಲ್ಲ.
ಸಂವಹನಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಕೇವಲ ವಾರಗಳ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಸೇವಿಸಬಹುದು. ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು BMS ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. BMS SCADA ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಸ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಆಜ್ಞೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಅದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಇಬ್ಬರು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ನಂತರ ಥರ್ಮಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಇದೆ. ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ನಿಜವಾದ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೆಟ್ಟ -ಕೇಸ್ ಊಹೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶಾಖದ ಹೊರೆಗಳು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಅದು ಸಿಸ್ಟಂ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸುಲಭವಾದ ಹಂತವನ್ನು ನೀವು ದಾಟಿದ ನಂತರವೇ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.

EMS ಎಂದರೆ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ
ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೇಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಿಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಕೇತಗಳು, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ EMS ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿಂಡೋಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಇದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹು ಆದಾಯದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ - ಶಕ್ತಿ ಆರ್ಬಿಟ್ರೇಜ್, ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪಾವತಿಗಳು, ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್ ಮೀಸಲು - ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಸ್ಟ್ರಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್{0}}ವಿಸರ್ಜನಾ ಚಕ್ರವು ಕೋಶಗಳನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವನತಿ ದರವು ತಾಪಮಾನ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳ, ಚಾರ್ಜ್ ದರ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ನ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಟ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ತಂತ್ರವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಫೇಡ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘ-ಅವಧಿಯ ಆಸ್ತಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ತಂತ್ರವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹಣವನ್ನು ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ.
ವಾರಂಟಿ ನಿಯಮಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಕಲನಶಾಸ್ತ್ರವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ BESS ವಾರಂಟಿಗಳು ಸೈಕಲ್ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಸಮಯದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ನೀವು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದರ್ಥ. ಸ್ವೀಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು, ಖಾತರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಮಾತುಕತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುವ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಶ್ಚಿತಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಹಣ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು LFP ಸಿಸ್ಟಂಗಳಲ್ಲಿನ ಫ್ಲಾಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕರ್ವ್ಗಳು ಅಸಮತೋಲನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಬಹುದು, ಅದು ಒಂದೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $250,000 - ಅನ್ನು ಮೌನವಾಗಿ ಹರಿಸುತ್ತವೆ.
ಎಲ್ಎಫ್ಪಿ ವರ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಂಸಿ ಟ್ರೇಡ್ಆಫ್ ಎಲ್ಲರೂ ಅತಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವಚನವು ಇದನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ LFP, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ NMC ಎಂದು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿದೆ.
LFP ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಂಡಿಯಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರೀಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ NMC ಸಮಾನತೆಗಳಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ LFP ಕೋಶಗಳನ್ನು ಕೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಲಿವೈನ್ ರಚನೆಯು ಕನಿಷ್ಟ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಇಂಟರ್ಕಲೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಕಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅಂದಾಜುಗಳು 80% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಧಾರಣವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು 3,000 ರಿಂದ 6,000 ಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳ - ವರೆಗೆ -ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 10,{11}} ಭಾಗಶಃ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
NMC ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್{1}}ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾಯಿ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ, ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ಬಂಧವಲ್ಲ, ಅನುಕೂಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಎರಡೂ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವಯಸ್ಸನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವಯಸ್ಸನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಅವನತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಫಲಿತಾಂಶವು ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ: ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೂ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕುಳಿತರೂ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
LFP ಯ ಉಷ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವು ನಿಜವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಎಂದರೆ ವೈಫಲ್ಯದ ಘಟನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿ. ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ಉಷ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ "ಸುರಕ್ಷಿತ" ಎಂದರೆ "ಸುರಕ್ಷಿತ" ಎಂದಲ್ಲ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಗ್ರಹವು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಏನು ವಿರಳವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ: LFP ಯ ಫ್ಲಾಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕರ್ವ್ NMC ಯೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾದ್ಯಂತ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು BMS ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. LFP ಯೊಂದಿಗಿನ NMC ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳು. ಚಕ್ರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ರಾಜ್ಯದ ಅಂದಾಜನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೈಟ್ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಾಡಬೇಕಾದುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ
ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಉಪಕರಣಗಳು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಟ್ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಉಪಕರಣಗಳು ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಅಗತ್ಯ. ಎರಡೂ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
FAT ಮತ್ತು SAT ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಸೈಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದೋಷಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ-ಪರೀಕ್ಷಿತ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಮಾತ್ರ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ SAT ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸಹ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೀವು ಎರಡು-ವಾರದ ಕಮಿಷನ್ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತು-ವರ್ಷದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಿಸ್ಟಂ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಅನುಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದರಿಂದ Analytics-ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವು ನಿಖರವಾಗಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಜೀವಕೋಶದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಾದ್ಯಂತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವ ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವರ್ತನೆಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಹೊರಗಿನವರನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೂಲಿಂಗ್ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು. ಫ್ಲೀಟ್ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳು ಸೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವೆಂದು ಗುರುತಿಸದ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಉದ್ಯಮವು ಕಲಿಯುತ್ತಿರುವ. 37% UK BESS ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಟೈಮ್ಲೈನ್ - ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ERCOT ಯೋಜನೆಗಳು ಸರಾಸರಿ ಆರರಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ವಿಳಂಬ. ಪ್ರತಿ ಜಾರಿದ ತಿಂಗಳು ಕಳೆದುಹೋದ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಸಂಚಿತ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಏನನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಾಗಣೆಗಳು
ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳು ವಿಲಕ್ಷಣ ಕೋಶ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು AI{2}}ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ 1.6 ಟೆರಾವಾಟ್{1}}ಗಂಟೆಯ ಸಿಸ್ಟಂಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಾಪಿತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ಏಕೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ{4}}ಐಯಾನ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ.
ಅಂತರವು ಸರಿಸುಮಾರು ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಇಂದು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು 2030 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾಪಕಗಳು, ವೆಚ್ಚಗಳ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಬೆಂಕಿಯ ಘಟನೆಗಳು, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಉದ್ಯಮದ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಹಿನ್ನಡೆಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
800G ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಂದ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಮಾಣಗಳಿಗೆ ಒಂದು ದಶಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. ಅದೇ ಮಾದರಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಬೋರಿಂಗ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸರಕು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪರಿವರ್ತನೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಬಹುಶಃ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೆಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪ್ರಕಟವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 2035 ರಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳು ನಿಯೋಜಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಈಗ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಅದು ನಿರಾಶಾವಾದವಲ್ಲ. ಅದು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಾಸ್ತವ. ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಏನು ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದರ ವಿರುದ್ಧ ನಿಜವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಯಮ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಗ್ರಿಡ್{1}}ಸ್ಕೇಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಗುಣಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕಲಿಕೆಯ ವಕ್ರರೇಖೆಗಳು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸವಾಲುಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವೆಚ್ಚ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯದ ನಡುವಿನ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ನೈಜವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಮೂಹಿಕ ಕಲಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವೈಫಲ್ಯವು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಕೇಲ್ನಲ್ಲಿ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ಸಾವಿರಾರು ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು - ಇದು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸವಾಲಾಗಿದೆ ಅದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
